央廣網(wǎng)深圳6月 23日消息（記者李強(qiáng)）2015第四屆深圳國(guó)際智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)展覽會(huì)明天在深圳開(kāi)幕。

　　本屆展會(huì)展覽面積15000平方米，展位600多個(gè)，260余家參展企業(yè)帶來(lái)了5000多種智能交通新產(chǎn)品、新技術(shù)，展出產(chǎn)品涵蓋城市智能交通、高速公路信息化、衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)、電子警察和道路交通監(jiān)控、執(zhí)法記錄儀、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，基本代表了當(dāng)今智能交通技術(shù)發(fā)展最高水平。

　　“展會(huì)+論壇”雙翼驅(qū)動(dòng)，是本屆展會(huì)的最大特點(diǎn)。展會(huì)同期舉行了“第十二屆中國(guó)國(guó)際城市智能交通論壇”、“2015衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)國(guó)際論壇暨第十屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)商大會(huì)”、“2015中國(guó)（深圳）道路交通安全論壇”三大論壇，1200多名中外ITS精英緊緊圍繞交通管理、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)和智能交通發(fā)展等熱點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)行了探討。同時(shí)還舉行了“2015直升機(jī)與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新論壇”、“第六屆中國(guó)國(guó)際安檢排爆技術(shù)研討會(huì)”等相關(guān)論壇。

　　本屆展會(huì)分城市智能交通、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)、高速公路信息化、交通信息服務(wù)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、道路交通安全、智能交通科技成果轉(zhuǎn)化等六大基本展區(qū)，同時(shí)還增設(shè)了無(wú)人機(jī)、圖像顯示、執(zhí)法記錄儀、警用裝備等四大特色展區(qū)，這些新增特色展區(qū)，都是目前智能交通行業(yè)新的增長(zhǎng)引擎，比如無(wú)人機(jī)和執(zhí)法記錄儀。近年，無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展十分迅速，無(wú)人機(jī)在交通安全管理、交通擁堵監(jiān)測(cè)和交通應(yīng)急救援領(lǐng)域，應(yīng)用越來(lái)越廣泛；執(zhí)法記錄儀更成為公安交警交通管理現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的得力助手。

　　本屆展呈現(xiàn)五大亮點(diǎn)：一、“展會(huì)+論壇”雙翼驅(qū)動(dòng)，相得益彰，實(shí)現(xiàn)了“以會(huì)促展，以展帶會(huì)”；二、展會(huì)成智能交通技術(shù)創(chuàng)新引擎，一批新產(chǎn)品和新技術(shù)在展會(huì)上首發(fā)；三、國(guó)際化程度大大提高，法國(guó)交通部、意大利ITS協(xié)會(huì)、加拿大ITS等組團(tuán)觀展，并在論壇上與中國(guó)同行零距離交流，使深圳智能交通展國(guó)際代程度大大提高；四、三大聯(lián)盟借勢(shì)成立，中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成、中國(guó)執(zhí)法記錄儀科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)圖像顯示科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟同時(shí)宣布成立；五、展會(huì)實(shí)效性增強(qiáng)，展會(huì)期間現(xiàn)場(chǎng)促成近30家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽約。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，展會(huì)期間，約有13000多名中外觀眾參觀。

　　近年，隨著交通事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展軌道，并培育出一批具有一定實(shí)力的品牌企業(yè)。被譽(yù)為中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展晴雨表的首份“2015中國(guó)智能交通億元陣營(yíng)名單”在本屆展會(huì)上權(quán)威發(fā)布，同時(shí)還發(fā)布了“2015中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)三十強(qiáng)”榜單。榜單顯示，目前國(guó)內(nèi)年?duì)I業(yè)額過(guò)億元的智能交通企業(yè)已有72家，其中上市公司27家，另外還有18家企業(yè)在正在謀劃上市。這表明，我國(guó)智能交通行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始走上產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；�發(fā)展道路。

　　“兩彈一星”元?jiǎng)�、中�?guó)科學(xué)院院士、中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高級(jí)顧問(wèn)孫家棟院士，安徽省政協(xié)副主席王鶴嶺，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張榮久，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京，中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王京，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)員會(huì)主任黃敏，以及安徽、海南、江蘇、河北等20多個(gè)省市公安交警總隊(duì)和深圳、南京等主要城市的公安交管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家到會(huì)參觀。