近日，在廈門遠(yuǎn)海碼頭，加油船“宏信106”輪緊靠中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的“新赤灣”輪，伴隨著船舶汽笛的一聲長(zhǎng)鳴，800噸生物燃料油緩緩加注到“新赤灣”輪油箱。這是福建首單船用生物燃料油加注，標(biāo)志著福建船用綠色燃料加注業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。

此次加注作業(yè)由隸屬于中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司的“宏信106”輪執(zhí)行，提供的是B24船用生物燃料油。據(jù)介紹，國(guó)內(nèi)生物燃料油多使用廢棄油脂為原料，這種生物燃料油運(yùn)用前沿技術(shù)將24%的廢棄物轉(zhuǎn)化為可持續(xù)生物柴油，并與76%的傳統(tǒng)低硫燃料油調(diào)和而成，相較傳統(tǒng)的船用燃料油，可以減少約20%的碳排放。因無(wú)需對(duì)現(xiàn)有船舶動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行改造即可直接使用，這種生物燃料油被譽(yù)為“即用型綠色船舶燃料”，對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、緩解能源替代緊張、減輕航運(yùn)碳排放壓力等具有重要意義。

此次成功加注，是我市與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)深入合作的又一碩果。在廈門港口管理局的有力推動(dòng)下，今年5月雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。自此，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)加速在廈門布局新能源船用燃料供應(yīng)體系，此次“新赤灣”輪加注，正是雙方攜手推動(dòng)航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。

廈門海事局緊跟航運(yùn)綠色低碳發(fā)展新趨勢(shì)，全力推進(jìn)保稅LNG、生物燃料油等船用綠色燃料船對(duì)船加注業(yè)務(wù)，優(yōu)化海事服務(wù)，不斷提升廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心綜合能級(jí)。廈門港則加快推進(jìn)低碳港口建設(shè)，陸續(xù)推動(dòng)碼頭RTG“油改電”工程、集裝箱卡車“油改氣”工程、船舶新能源化工程等項(xiàng)目，我市集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)“亞太綠色港口”稱號(hào)全覆蓋。（高金環(huán) 廈港宣 林昕昀 李筱莎 肖婉琴 陳立新）