在越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)的背景下，“中國(guó)制造”這一名詞正在被賦予新的內(nèi)涵。未來(lái)，隨著制造業(yè)“出�！钡哪_步日漸加快，“中國(guó)制造”或許不再會(huì)是一個(gè)單純的產(chǎn)地定義，更是一種能力的證明。

　　除了上面提到的中國(guó)的橋和中國(guó)的火箭衛(wèi)星，這些“中國(guó)制造”也早已走向世界。

　　中國(guó)高鐵

　　如今，中國(guó)已成為世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家。中國(guó)高鐵已經(jīng)成為新時(shí)代“中國(guó)制造”的優(yōu)秀代表，贏得眾多“世界之最”，成為中國(guó)走向世界的一張亮麗“國(guó)家名片”。

　　中國(guó)高鐵發(fā)展起步較晚。當(dāng)時(shí)，世界上已經(jīng)有日本、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家建成高鐵，掌握了先進(jìn)技術(shù)。但憑借“引進(jìn)——消化吸收——再創(chuàng)新”的技術(shù)路線，加上一以貫之地打造全產(chǎn)業(yè)鏈，使中國(guó)高鐵成為整體世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)。

　　中國(guó)汽車(chē)

　　提到自主品牌汽車(chē)，不少人總愛(ài)將之與高鐵、家電對(duì)比，以證明汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“以市場(chǎng)換技術(shù)”政策的失敗，特別是在2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模躍居全球第一之后，這樣的觀點(diǎn)更是大行其道。但有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，簡(jiǎn)單的對(duì)比并不客觀。以商用車(chē)為例，中國(guó)品牌不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額高達(dá)90%以上，在全球市場(chǎng)也占據(jù)半壁江山。

　　國(guó)際市場(chǎng)研究與咨詢機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的2015年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究報(bào)告（IQS）顯示，2015年總體新車(chē)質(zhì)量平均得分為105個(gè)PP100（每百輛車(chē)的問(wèn)題數(shù)），自主品牌和國(guó)際品牌的新車(chē)質(zhì)量得分分別為120個(gè)PP100和98個(gè)PP100，得分差距較2014年縮小14個(gè)百分點(diǎn)。其中，7個(gè)自主品牌的PP100低于行業(yè)平均水平。

　　中國(guó)手機(jī)

　　短短數(shù)年，手機(jī)行業(yè)格局發(fā)生翻天覆地的變化：曾經(jīng)的霸主諾基亞黯然退出手機(jī)市場(chǎng)，曾經(jīng)的經(jīng)典摩托羅拉變成聯(lián)想旗下品牌，曾經(jīng)輝煌的蘋(píng)果、三星銷(xiāo)量日趨下降。而華為、中興等國(guó)產(chǎn)手機(jī)不僅占據(jù)了國(guó)內(nèi)近八成的市場(chǎng)，還拿下了海外市場(chǎng)三分之一的份額。

　　前幾天，一南非哥們兒挨了槍子兒，但所幸大難不死，救他的是一部中國(guó)手機(jī)。圖片來(lái)源：新華國(guó)際

　　幾年之前，中國(guó)手機(jī)還扮演著代工廠和勞務(wù)輸出的角色。如今，國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌越來(lái)越得到消費(fèi)者的認(rèn)可。2014年，國(guó)內(nèi)手機(jī)銷(xiāo)量排行榜上，國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)8席；全球十大智能手機(jī)品牌中，國(guó)產(chǎn)手機(jī)擠進(jìn)6位。

　　中國(guó)家電

　　信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，讓家電變得更“懂你”，給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。近年來(lái)，家電業(yè)克服不利因素，運(yùn)行質(zhì)量明顯提高、技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著。

　　從以往在國(guó)際展會(huì)上刷存在感，到讓國(guó)際同行刮目相看，再到全球家電“中國(guó)造”廣為人知、廣為人用，我國(guó)家電業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)演繹著驚艷世界的新傳奇。

　　中國(guó)無(wú)人機(jī)

　　無(wú)人機(jī)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，而在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，“中國(guó)制造”正在成為閃亮的新名片：如今全球每賣(mài)出10架民用無(wú)人機(jī)，就有7架來(lái)自中國(guó)。

　　目前，中國(guó)已成為世界主要的民用無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)國(guó)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)有400多家單位從事無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。我國(guó)的民用無(wú)人機(jī)，尤其是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)已走在世界前列。

　　中國(guó)超算

　　在發(fā)展迅猛、競(jìng)爭(zhēng)激烈的世界超算領(lǐng)域，中國(guó)超算以驕人的成績(jī)向世界表明了自主創(chuàng)新與發(fā)展的信心與潛力。著眼下一代百億億次超級(jí)計(jì)算系統(tǒng)的新一輪國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)“超算人”正在開(kāi)展前沿技術(shù)攻關(guān)，力爭(zhēng)長(zhǎng)期保持我國(guó)在世界超算領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)“中國(guó)速度”新的傳奇。