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兩大國產(chǎn)客機(jī)首次比翼 C919已獲超過750架訂單

2017-09-29 12:58:00來源:北京晨報(bào)

  兩大國產(chǎn)客機(jī)首次比翼

  C919已獲超過750架訂單

  北京晨報(bào)訊(記者 吳婷婷)昨天上午,中國商飛C919大型客機(jī)10101架機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)完成一架次檢飛任務(wù),ARJ21新支線飛機(jī)107架機(jī)在上海大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)完成一架次生產(chǎn)試飛任務(wù),試飛空域均為上海至南通。中國的天空上首次同時(shí)出現(xiàn)兩種型號(hào)的國產(chǎn)噴氣客機(jī)。

  9月28日上午,C919大型客機(jī)10101架機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)完成一架次檢飛任務(wù)!≈袊田w公司 攝

  C919飛機(jī)10101架機(jī)于上午7時(shí)22分在浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛,經(jīng)過2小時(shí)46分鐘飛行,于10時(shí)8分降落,順利完成起落架收放等初始檢查試飛任務(wù)。

  值得一提的是,C919本次試飛飛行高度達(dá)到10000英尺,飛行時(shí)間是首飛飛行時(shí)間的2倍以上,試飛空域比首飛時(shí)大了一倍。執(zhí)行本次試飛任務(wù)的是試飛員蔡俊、吳鑫、鄒禮學(xué),試飛工程師為戴維、張大偉。

  中國首架噴氣式支線客機(jī)——ARJ21飛機(jī)。資料圖。張浪 攝

  當(dāng)天上午8時(shí)1分,中國商飛ARJ21飛機(jī)107架機(jī)在大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過2小時(shí)15分鐘飛行,于10時(shí)16分降落,順利完成一架次共9個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)的生產(chǎn)試飛任務(wù)。執(zhí)行試飛任務(wù)的是試飛員朱偉文、劉克、魏國慶,試飛工程師為王魁、吳廣博。

  記者從中國商飛了解到,C919大型客機(jī)自今年5月5日完成首飛后,持續(xù)開展了一系列測(cè)試系統(tǒng)安裝、地面滑行試驗(yàn)等工作。近期,C919飛機(jī)10101架機(jī)將在浦東機(jī)場(chǎng)開展密集試飛。在完成超過30個(gè)試飛科目、200多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)之后,10101架機(jī)將轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閻良開展試飛。

  ARJ21新支線飛機(jī)目前共有2架飛機(jī)交付成都航空投入航線運(yùn)營,4架試飛飛機(jī)先后在福建、青海、上海、山東開展航線拓展、設(shè)計(jì)優(yōu)化等試飛任務(wù)。

  資料顯示,C919是中國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型客機(jī),目前已經(jīng)獲得了超過750架的訂單。C919全長(zhǎng)近39米,最大航程超過5000公里,相當(dāng)于從北京直飛新加坡,與波音737以及空客320相當(dāng)。

  ARJ21新支線飛機(jī)是中國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī),座級(jí)78座至90座,航程2225公里至3700公里,主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用。張海峰/攝

編輯: 孫丁玲
關(guān)鍵詞: 首飛;訂單;滑行試驗(yàn);航線;支線飛機(jī);試飛員;空域;上海浦東機(jī)場(chǎng);國產(chǎn);設(shè)計(jì)優(yōu)化

兩大國產(chǎn)客機(jī)首次比翼 C919已獲超過750架訂單

當(dāng)天上午8時(shí)1分,中國商飛ARJ21飛機(jī)107架機(jī)在大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過2小時(shí)15分鐘飛行,于10時(shí)16分降落,順利完成一架次共9個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)的生產(chǎn)試飛任務(wù)。ARJ21新支線飛機(jī)目前共有2架飛機(jī)交付成都航空投入航線運(yùn)營,4架試飛飛機(jī)先后在福建、青海、上海、山東開展航線拓展、設(shè)計(jì)優(yōu)化等試飛任務(wù)。