視覺(jué)中國(guó) 供圖

　　駕考新規(guī)10月1日起實(shí)施。增加扣分項(xiàng)，設(shè)定操作時(shí)限——新標(biāo)準(zhǔn)讓不少學(xué)車(chē)者擔(dān)心考試難度增大。昨天，公安部交管局發(fā)布解讀�！熬C合來(lái)看，此次修訂不是增加考試難度”，公安部交管局表示，此次修訂更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實(shí)際，“有變化，但絕沒(méi)有網(wǎng)傳的那么嚇人”。

　　坊間傳言多不屬實(shí)

　　為貫徹落實(shí)公安部、交通運(yùn)輸部駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見(jiàn)，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔(dān)了《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》（GA 1026）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。經(jīng)公安部批準(zhǔn)，新版標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日正式實(shí)施。

　　對(duì)比新規(guī)可見(jiàn)網(wǎng)上流傳的駕考細(xì)則有誤。之前有傳，科目二直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目，此前的規(guī)范是：駕駛車(chē)輛按規(guī)定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過(guò)，中途不得停車(chē)，車(chē)輪不得碰軋車(chē)道邊線，新標(biāo)準(zhǔn)又提出“應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈”，實(shí)則新規(guī)僅對(duì)“中途停車(chē)”的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)做出調(diào)整。

　　之前傳言：新規(guī)中科目三道路駕駛技能考試同樣有多項(xiàng)操作增加了時(shí)間限制，比如，綠燈亮起后的車(chē)輛起步，前方無(wú)其他車(chē)輛、行人等影響通行時(shí)，10秒內(nèi)未完成起步，判為不合格。新規(guī)確實(shí)對(duì)一些操作項(xiàng)目提出了時(shí)限要求。不過(guò)，這一條并未出現(xiàn)在交管局昨天發(fā)布的權(quán)威解讀里。

　　修訂不是增加難度

　　公安部交管局表示，此次修訂更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實(shí)際，有的項(xiàng)目降低了扣分，有的考試內(nèi)容調(diào)整了考試科目，有的增加了考試點(diǎn)，綜合來(lái)看，此次修訂不是增加考試難度，因此提醒正在待考或有計(jì)劃報(bào)名的學(xué)員，不必著急趕時(shí)間節(jié)點(diǎn)前參加考試，以免造成“擁堵”。

　　時(shí)限有要求

　　倒車(chē)入庫(kù)限時(shí)完成

　　倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，新增需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如未完成，直接評(píng)判不合格。

　　在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步中，車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線50cm以上的評(píng)判項(xiàng)目處罰加重，由扣10分修改為不合格，這就要求考生在定點(diǎn)停車(chē)時(shí)更加精準(zhǔn)，能夠控制好車(chē)身方位。

　　中途停車(chē)改為扣5分

　　在保障安全駕駛的前提下，對(duì)科目二倒車(chē)入庫(kù)、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目中，允許適度停車(chē)觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。對(duì)中途停車(chē)的，以前是直接判考試不合格，現(xiàn)在調(diào)整松了，改為“每次扣5分”。

　　夜考更方便

　　調(diào)整小型車(chē)夜考方式

　　對(duì)于小型車(chē)駕駛的考核，調(diào)整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。

　　大車(chē)未扣分項(xiàng)目不再補(bǔ)考

　　對(duì)于大型車(chē)，如果科目二考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考；對(duì)夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，白天考試成績(jī)保留。

　　強(qiáng)調(diào)安全文明

　　題型比例有變化

　　此次修訂，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求調(diào)整了相關(guān)考試內(nèi)容。

　　科目一涉及安全文明駕駛常識(shí)內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中；調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例，單列文明行車(chē)常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容。

　　要求回頭觀察強(qiáng)調(diào)打燈

　　在操作要求方面，起步、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、超車(chē)項(xiàng)目中，都增修“回頭觀察”的內(nèi)容；在掉頭時(shí)，增加開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈的要求，更加強(qiáng)調(diào)確認(rèn)安全。

　　在考試評(píng)判方面，安全文明行車(chē)也有了更高要求。比如在起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、靠邊停車(chē)前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈、或開(kāi)轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向的，由扣10分改為不及格。在靠邊停車(chē)時(shí)，新增需要下車(chē)的在打開(kāi)車(chē)門(mén)前不回頭觀察左后方交通情況的項(xiàng)目，如不做將評(píng)為不合格。

　　不禮讓行人直接掛科

　　新版細(xì)則規(guī)定，在直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，新增不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的，判定不合格。

　　此外，“停車(chē)后，車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于50cm”由原來(lái)的“扣10分”改為“不合格”。（據(jù)公安部交管局官方信息整理）