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央廣網(wǎng)

共享產(chǎn)品花樣百出 是拼創(chuàng)意還是蹭熱度?

2017-07-29 09:34:00來源:中新網(wǎng)

  中新網(wǎng)北京7月29日電(潘心怡)共享單車熱度未減,近日,在北京、上海等地曇花一現(xiàn)的共享睡眠艙更是刷爆了網(wǎng)絡(luò)。除了共享睡眠艙,被“共享”的還有珠寶、雨傘、充電寶、服裝,甚至“單身好友”。

  共享產(chǎn)品層出不窮,那么,到底什么產(chǎn)品適合“共享”,什么產(chǎn)品又是在借“共享”蹭熱度,甚至在打監(jiān)管的擦邊球?

  

  資料圖:共享睡眠艙門外形科技感十足,酷似宇宙太空艙。 王子濤 攝

  共享睡眠艙引發(fā)爭議

  ——還有哪些“奇葩”共享產(chǎn)品?

  近段時間,曇花一現(xiàn)的共享睡眠艙又將“共享經(jīng)濟”推向了風(fēng)口浪尖。

  共享睡眠艙看上去與太空艙和膠囊旅店的床位較為相似,進入前免費領(lǐng)取一次性床上用品,進入艙后,艙門自動落鎖,通過相應(yīng)手機程序才能開鎖,使用價格為半小時6元起。

  除此之外,共享充電寶的出現(xiàn)也曾引發(fā)輿論熱議。用手機掃描設(shè)備上的二維碼,通過微信或支付寶關(guān)注共享充電寶公眾號。在交付100元押金后便可以租借,支付寶芝麻信用較高的用戶還可以免付押金,根據(jù)租出的時間計算,租金由0元到10元不等。

  事實上,還有一些新的共享經(jīng)濟模式正在興起,其中不乏被網(wǎng)友稱為“奇葩”的共享產(chǎn)品。

  記者在手機應(yīng)用商店內(nèi)搜索“共享”,出現(xiàn)的第一個軟件即為共享單身好友。據(jù)該軟件介紹,這是一個單身資源分享平臺,用戶在該平臺上添加單身者的資料,并分享給身邊的朋友組成“單身圈”,既可以為自己找對象,也可以幫身邊的朋友物色對象。

  同樣遭到熱議的還有共享珠寶。據(jù)了解,目前網(wǎng)上的共享珠寶平臺已達數(shù)十家,主要分為會員制和支付服務(wù)費兩種類型。

  共享珠寶平臺的模式大致分兩類,會員制的每月需支付幾百元不等的會費,此外在租賃珠寶時繳納押等值或略有折扣后的押金。另一種模式的珠寶共享雖然沒有會費,但需繳納體驗費用,在珠寶返還前,該筆費用處于凍結(jié)狀態(tài)。

  此外,諸如個人時間共享、女裝共享、技能共享等軟件也十分搶眼。

  

  資料圖:廣西南寧一市民嘗試取用共享雨傘。 俞靖 攝

  共享產(chǎn)品層出不窮

  ——“概念噱頭大過產(chǎn)品的本身屬性”

  “共享”初衷雖好,然而有觀點認為許多共享產(chǎn)品只是披上了“共享經(jīng)濟”的外衣,其本質(zhì)是分時租賃,在資本不斷推動和裹挾下,共享經(jīng)濟已成為眾多創(chuàng)業(yè)項目的“噱頭”。

  以共享睡眠艙為例,分析人士指出,與其說“共享”,這種模式其實更接近分時酒店和鐘點房。此外,針對珠寶、女裝等,質(zhì)疑聲還圍繞在產(chǎn)品真?zhèn)、質(zhì)量和衛(wèi)生等問題上!

  復(fù)旦大學(xué)企業(yè)研究所所長張暉明在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,如今共享經(jīng)濟泡沫嚴重,共享睡眠艙等共享產(chǎn)品的出現(xiàn)就是泡沫的體現(xiàn)。

  他表示,比起“共享經(jīng)濟”,“分享經(jīng)濟”的概念更為準(zhǔn)確,事實上共享產(chǎn)品的本質(zhì)是分時租賃使用。他以共享單車舉例,對資源供應(yīng)方而言,其經(jīng)營行為是“共享”,但從結(jié)算的角度來說是“分享”,而珠寶、汽車等物品屬于財產(chǎn),更是無法實現(xiàn)“共享”。

  作為智聯(lián)招聘高級職業(yè)顧問,王一新告訴中新網(wǎng)記者,一些所謂的共享產(chǎn)品是通過共享的概念吸引用戶,以此來促進產(chǎn)品的銷售,脫離了共享的初衷。還有一些產(chǎn)品如共享充電寶已經(jīng)變相為租賃形式,更多的是強調(diào)便利性。

  王一新表示:“許多產(chǎn)品一窩蜂的進入到共享經(jīng)濟這個行業(yè)中,概念噱頭大過產(chǎn)品的本身屬性,不僅是自身的產(chǎn)品定位不清晰,同時也會擾亂行業(yè)的發(fā)展。對行業(yè)從業(yè)者來說,也將帶來不小的挑戰(zhàn)與壓力。”

  盡管新的共享產(chǎn)品不斷出現(xiàn),但已經(jīng)有一些共享產(chǎn)品正在被淘汰。

  前不久,“悟空單車”成為首家倒閉的共享單車,北京、上海、成都等地的共享睡眠艙或被關(guān)停,或自動退市,而共享雨傘更是因為無人歸還而遭遇重大挫折。

  

  資料圖:共享單車被丟棄成堆,小區(qū)“池滿為患”。武俊杰 攝

  專家:監(jiān)管方面應(yīng)持包容態(tài)度

  ——“問題暴露完了,才能不斷引入監(jiān)管措施”

  今年2月,國家信息中心和中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會分享經(jīng)濟工作委員會聯(lián)合發(fā)布了《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2017》。

  報告指出,分享經(jīng)濟正在成為最活躍的創(chuàng)新領(lǐng)域,在互聯(lián)網(wǎng)投資趨冷的大環(huán)境下,2016年分享經(jīng)濟企業(yè)融資規(guī)模約為1710億元,比上年增長130%。

  共享經(jīng)濟態(tài)勢向好,但與此同時也不少爭議。有觀點認為,針對共享經(jīng)濟,有人以共享之名,行不軌之實。“段位”低的如一些共享產(chǎn)品,用戶使用竟被強制安裝軟件甚至竊取隱私!岸挝弧备叩,比如媒體曝光的“共享紅酒”,不過是吸引用戶投資以集資理財,誘導(dǎo)用戶層層發(fā)展“下線”。類似這樣打擦邊球、無節(jié)操的所謂“共享經(jīng)濟”,應(yīng)予以規(guī)范或清理。

  談及如何進行行業(yè)監(jiān)管,張暉明說:“面對一個新的行業(yè),監(jiān)管肯定是相對滯后的。”

  他認為,對于共享經(jīng)濟的監(jiān)管,需持有包容的態(tài)度,“現(xiàn)在還有很多未發(fā)現(xiàn)的問題,問題暴露完了,才能不斷引入監(jiān)管措施,伴隨共享產(chǎn)品的使用,暴露的問題越來越多,監(jiān)管條例就該出臺了!

  張暉明表示,要想完善監(jiān)管措施,還需研究透共享服務(wù)和產(chǎn)品自身的特性,認識共享產(chǎn)品發(fā)生的規(guī)律、條件,以及背后的種種關(guān)系,監(jiān)管也要根據(jù)條件的變化選擇措施,不是為監(jiān)管而監(jiān)管,而是考慮綜合性的因素。

  此外,張暉明指出,共享經(jīng)濟的監(jiān)管涉及范圍較廣,牽扯到監(jiān)管范圍、監(jiān)管內(nèi)容、責(zé)任認定、賠償罰責(zé)等,應(yīng)該用判例法的態(tài)度來完善監(jiān)管規(guī)則。

  有評論稱,共享經(jīng)濟是熱點,但也不能隨便“蹭”;共享經(jīng)濟火熱,更應(yīng)該提防虛火。如果“共享”被泛濫化、被玩“壞”,只會過度消費這一經(jīng)濟模式的聲譽,其危害不可謂不大。(完)

編輯: 孫丁玲
關(guān)鍵詞: 支付寶;共享;產(chǎn)品定位;手機程序;睡眠艙;段位;共享經(jīng)濟;奇葩;下線;資料圖

共享產(chǎn)品花樣百出 是拼創(chuàng)意還是蹭熱度?

共享單車熱度未減,近日,在北京、上海等地曇花一現(xiàn)的共享睡眠艙更是刷爆了網(wǎng)絡(luò)。張暉明指出,共享經(jīng)濟的監(jiān)管涉及范圍較廣,牽扯到監(jiān)管范圍、監(jiān)管內(nèi)容、責(zé)任認定、賠償罰責(zé)等,應(yīng)該用判例法的態(tài)度來完善監(jiān)管規(guī)則。