第三屆科技入滇對接會成果豐碩
2016-12-29 22:30:00 來源:央廣網(wǎng)
會議現(xiàn)場
簽約儀式
央廣網(wǎng)昆明12月29日消息(記者 于聞)近日,由科技部和云南省政府共同舉辦的第三屆科技入滇對接會在昆明召開,全國政協(xié)副主席、科技部部長、中國科協(xié)主席萬鋼,云南省委書記陳豪出席會議并講話,云南省委副書記、代省長阮成發(fā)致詞,省委副書記李秀領(lǐng)主持會議。
萬鋼指出,科技入滇對接活動是貫徹落實以習(xí)近平同志為核心的黨中央決策部署,貫徹全國科技創(chuàng)新大會精神的重要舉措?萍既氲釋踊顒娱_展以來,一大批科研平臺、科技型企業(yè)、科技成果、人才和團隊入滇落戶。云南借助國內(nèi)外力量,突破了一批重大關(guān)鍵技術(shù),形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。萬鋼強調(diào),做好科技入滇工作,要圍繞貫徹落實習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神,結(jié)合云南發(fā)展需求,充實內(nèi)容、擴大范圍、提高水平。
陳豪表示,兩年一屆的科技入滇對接會是云南的一件盛事,對于破解我省科技要素資源、特別是平臺、企業(yè)和人才短板,以及科技創(chuàng)新能力不足的瓶頸制約卓有成效。我們將以科技入滇對接會為契機,攜手各方,在科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、平臺建設(shè)、科技供給、人才引進和培養(yǎng)、科技體制機制改革等方面加強合作,促進更多優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化在云南,并將以更完善的協(xié)作對接機制、更優(yōu)化的科技服務(wù)體系、更優(yōu)越的扶持政策環(huán)境,吸引和支持各類創(chuàng)新人才落戶云南創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
阮成發(fā)在致詞中說,科技入滇要進一步加力、提速、增效。我們將堅持問題導(dǎo)向和目標導(dǎo)向,與合作伙伴既開展“高大上”合作,也共推“接地氣”項目;既開展戰(zhàn)略性協(xié)同攻關(guān),又開展應(yīng)急性創(chuàng)新合作;既要把云南作為技術(shù)轉(zhuǎn)移基地,更要在云南布局信息技術(shù)、生命健康、智能制造等領(lǐng)域的研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)化基地,創(chuàng)造更多指數(shù)級增長效應(yīng);既要立足云南和國內(nèi)市場,更要用好國際創(chuàng)新合作平臺,合力開拓周邊市場,推動科技入滇再上新臺階。
第三屆科技入滇對接活動成效顯著,共實現(xiàn)簽約項目993項。其中,云南省人民政府與南開大學(xué)、天津大學(xué)、東南大學(xué)、武漢大學(xué)、北京化工大學(xué)等5所著名高校及廣藥集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;云南省科學(xué)技術(shù)院與中科合創(chuàng)(北京)科技成果評價中心、昆明北理工科技孵化器有限公司、廣東省科學(xué)院、華南理工大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)等單位簽署合作協(xié)議。
據(jù)悉,此次科技入滇活動,不僅引進了一批重大科研合作項目,還引進了知名的第三方專業(yè)科技成果評價機構(gòu)——中科合創(chuàng)(北京)科技成果評價中心。中科合創(chuàng)是經(jīng)科技部有關(guān)部門批準成立的我國第一家第三方專業(yè)科技成果評價機構(gòu),此次落地云南,也是經(jīng)云南省科技廳與北京市科委前期溝通對接,作為京滇科技合作的重要推進事項之一。中科合創(chuàng)與云南省科學(xué)技術(shù)院、昆明北理工科技孵化器有限公司簽署合作協(xié)議,三方將充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢和專業(yè)服務(wù)能力,為云南省的企業(yè)、高校、院所開展科技成果評價、知識產(chǎn)權(quán)、檢驗檢測、科技查新、資本對接、高端人才引進,技術(shù)難題攻關(guān)、技術(shù)轉(zhuǎn)移專業(yè)人才培訓(xùn)、技術(shù)轉(zhuǎn)移和成果轉(zhuǎn)化等一站式科技服務(wù)工作。
編輯:王文偉
關(guān)鍵詞:科技;成果;豐碩
2016年,從微觀粒子世界到大科學(xué)工程,從宇宙深空到萬米深海,中國科技事業(yè)創(chuàng)造著一個個耀眼的奇跡,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略正顯現(xiàn)出強大活力。
2016-12-29 22:19:00
央廣夜新聞觀察員葉閃認為,在城市里停車是一個剛性問題,車多車位少是剛性矛盾,因此,不僅要利用好電子化升降技術(shù)等提前規(guī)劃、增強協(xié)調(diào),以充分利用空間,也要逐步改善人們的車位使用觀念,用數(shù)據(jù)測算盡可能解決“最后走多少米路“的問題。
2016-12-26 23:26:00
2016-11-17 10:05:00
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