繁忙的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始，在廣大旅客忙碌著準(zhǔn)備安排出行，計(jì)劃購(gòu)票乘車(chē)的同時(shí)，一些不法“倒票黃�！币查_(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)，想要從中謀取非法利益，必須引起社會(huì)、鐵路和廣大旅客注意。

　　春運(yùn)很繁忙，打牛要跟上。筆者以為，要做好今年春運(yùn)倒票黃牛的打擊防范工作，必須集鐵路、社會(huì)、群眾之合力，握指成拳、從嚴(yán)從快打擊倒票黃牛，從而營(yíng)造出良好的春運(yùn)出行秩序，更好的維護(hù)鐵路工作秩序，確保旅客財(cái)務(wù)安全。

　　近年來(lái)，鐵路部門(mén)為防范黃牛鉆空子，施行了實(shí)名制售票和嚴(yán)格的進(jìn)站檢驗(yàn)，較好的保護(hù)了正常旅客的權(quán)益。公安部門(mén)還開(kāi)展針對(duì)倒票黃牛的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，密切對(duì)火車(chē)票代售點(diǎn)的監(jiān)督檢查力度，把身份驗(yàn)證集中到了售票窗口，同時(shí)嚴(yán)肅查處代售點(diǎn)違規(guī)收費(fèi)、搶票、囤票、倒賣(mài)車(chē)票等行為。在內(nèi)部售票管理方面，鐵路還加強(qiáng)參與售票作業(yè)職工的教育督查，織就了一道嚴(yán)密的內(nèi)部防范網(wǎng)。

　　筆者以為，要想徹底根治倒票行為，打擊倒票黃牛分子，單憑鐵路方面單打獨(dú)斗還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為出行主體的旅客也要主動(dòng)作為，聽(tīng)從鐵路方面的公告和安排，依法合規(guī)的利用電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)和到鐵路部門(mén)正規(guī)售票窗口購(gòu)票。不和黃牛打交道，不買(mǎi)黃牛車(chē)票，讓倒票黃牛沒(méi)有生存空間。多提醒親朋好友購(gòu)買(mǎi)黃牛黨車(chē)票的不確定性和不良后果，共同提升防范意識(shí)。

　　同時(shí)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的倒票黃牛，鐵路和公安方面，必須聯(lián)手施以重拳打擊。在車(chē)站廣場(chǎng)、候車(chē)大廳等顯著位置，讓這些倒票黃牛和旅客“面對(duì)面”，讓他們自己講述倒票的方法和危害，增強(qiáng)旅客對(duì)倒票行為的認(rèn)知度和拒絕力。對(duì)那些行為惡劣、影響嚴(yán)重的倒票黃牛群體、個(gè)人，公安部門(mén)要按照法律規(guī)定從嚴(yán)從快處理，鮮活的做好反面警示教育，讓那些蠢蠢欲動(dòng)的“新黃�！�，不想倒、不敢倒、不能倒。

　　春運(yùn)進(jìn)行時(shí)，2018年的“倒票黃牛”或許還會(huì)有更多更新的花樣去倒賣(mài)車(chē)票，破壞旅客運(yùn)輸秩序，賺取非法利益，需要鐵路、公安和群眾的共同努力，提升警覺(jué)，堵塞漏洞，嚴(yán)格懲處，“出重拳”懲治倒票黃牛，營(yíng)造安全放心的出行環(huán)境，更好的維護(hù)好旅客利益。(央廣評(píng)論員胡曉輝、何高波)