央廣網(wǎng)成都3月5日消息(記者韓民權)記者從成都國際鐵路港獲悉,今年截至2月底,中歐班列(成都)累計開行267列,同比增長88%,綜合運營指標持續(xù)保持全國領先水平,開行量和境外訂單逆勢增長,有效保障疫情期間跨國企業(yè)國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定。

  石墨、汽車零配件、電腦等電子產(chǎn)品,冰箱等家電零部件,服裝鞋帽……3月3日,成都始發(fā)開出分別至羅茲、沙夫馬克兩列中歐班列,共搭載90多個集裝箱的貨物運往歐洲。

  “其中,成都至沙夫馬克的班列將搭載50個柜(集裝箱),正常情況下一般是搭載41個柜,這說明了國際貨物運輸需求非常大!标懜酃疚锪髦行牟僮髦鞴荦埱ń榻B,發(fā)出去的兩列中歐班列重載率均為100%。

  作為重要的歐亞大陸橋,成都克服疫情對亞蓉歐班列開行計劃和組織發(fā)運的不利影響,中歐班列在全國率先恢復常態(tài)化運行,開行量和境外訂單逆勢增長。今年截至2月底,成都的國際班列累計開行480列,開行量同比增長26.0%,其中,中歐班列開行267列,同比增長88.0%。成都的中歐班列目前平均每周往返數(shù)量達30列。

  龍曲波表示,呈現(xiàn)逆勢增長是成都中歐班列從公共班列、貨源單一化到定制班列、貨源多元化轉(zhuǎn)變的結(jié)果。“定制班列,進一步提升了客戶需求覆蓋面,滿足了更多的客戶需求,同時也擴大了貨源!

  此次新冠肺炎疫情給國際物流正常運行造成了較大影響。面對疫情影響,成都國際班列在海關、鐵路公司、班列公司、陸港公司等各相關部門齊力協(xié)同下,共克時艱,全力保障這條國際物流大通道運行高效、暢通,彼此協(xié)作提前掌握貨物的發(fā)運需求,并根據(jù)需求及時做好班列計劃安排,切實保障國際班列組織發(fā)運,促進沿線各國經(jīng)貿(mào)往來順暢。