央廣網�？�12月10日消息(記者許云 通訊員林亮宇) 當前，海口海事局轄區(qū)海上交通安全正值冬季大風等惡劣天氣影響，�？诤Ｊ戮址e極部署加強轄區(qū)冬季大風和霧季安全監(jiān)管工作。

　　瓊州海峽VTS及時發(fā)布大風預警信息，通過電話、短信平臺、微博、微信等多種方式向轄區(qū)港航企業(yè)、碼頭、水上作業(yè)施工單位等涉海單位發(fā)布大風警報；各海事處領導實行24小時值班制度，并帶隊進行滾動式隱患排查，強化客滾船、中小型船舶、施工船、長期停航船等重點船舶安全監(jiān)管，重點檢查船舶系泊、船舶配員、船員值守、通信聯(lián)絡、防污染以及應急預案等方面，預知潛在風險，并提前制定了相應的應急措施；分管局領導帶領工作組深入各港區(qū)，組織召開冬季安全監(jiān)管現場會議，督促碼頭方將有關要求落實到位，切實保證危險品船舶發(fā)生緊急情況時能夠及時應對、妥善處理；強化客滾船舶動態(tài)監(jiān)管，始終抓牢海上安全“牛鼻子”，嚴格落實瓊州海峽客滾船開停航規(guī)定。

　　對在轄區(qū)拋錨避風的船舶建立臨時“檔案”，留存船上應急電話號碼，并實施不定時隨機點名核查，確保船舶值班，上好“雙保險”，轄區(qū)錨泊船舶最高峰時達到50余艘，對20余艘船舶實施了點名抽查；大風期間及時通過過往船舶核實實測風力、浪涌、能見度等情況，及時通過VHF進行播發(fā)，要求船舶加強錨泊值班；嚴格執(zhí)行船舶霧航管理規(guī)定，加強中小型船舶管控。

　　海口海事局還依據海洋氣象部門、不同區(qū)域過往船舶等方式核實的轄區(qū)風力、浪涌情況，通過VHF傳遞給申請起錨、離港船舶，根據船舶噸位、長度、載貨情況，確定船舶起錨、離港開航順序，嚴格控制單位時間內起錨船舶數量；根據瓊州海峽客滾船核定風力等級開停航制度做好客滾船開航工作，密切關注開航后船舶交通流的上升，保障通航秩序的安全高效； 開啟VTS小窗口，密切關注中小型船舶尤其是載運易流態(tài)固體散裝貨物船舶動態(tài)。