央廣網烏魯木齊6月24日消息（記者張雷 通訊員王茜）烏魯木齊市機動車保有量今天突破70萬輛，其中私家車51.5萬輛，占機動車總量的80%；載客汽車57.8萬輛，占機動車總數82.6%；載貨汽車8萬輛，占機動車總數11.6%；摩托車1.6輛，占機動車總數2.2%，。

　　烏魯木齊市機動車保有量2002年達到10萬輛，2007年達到20萬輛，5年增加了10萬輛；2010年達30萬輛，3年增加了10萬輛；2011年至今四年間，平均每年新增10萬輛。

　　造成烏魯木齊市機動車增長過快的原因主要有：一是近年來，烏魯木齊市經濟快速增長和人們生活水平的提高，傳統(tǒng)的衣食消費比列在逐漸下降，而交通等消費比例逐年上升，廣大人民群眾有能力改善自己的出行條件，所以汽車進入尋常百姓家是必然趨勢。

　　二是在政府的支持下汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車產量一直增長，國產汽車價格也不斷下降，又有大量國外汽車涌入國內，人們有很大的選擇余地和購買意圖。

　　三是廣大人民群眾對出行的安全性、舒適性、快捷性等方便要求越來越高。近年來烏魯木齊城市公交總體服務水平雖然有了很大的提高，但仍然不能滿足人們日益增長的出行需求，尤其是人們的個性出行需求，同時人們的消費理念也在不斷變化，人們在出行安全的前提下，要求更加舒適、快捷，小汽車靈活性高，自主性強，可達性好，深受人們的喜愛。

　　烏魯木齊市機動車保有量近幾年呈現出高速增長是導致城市交通擁堵的直接原因。此外，最大的交通問題在于停產難，許多市民感到買車容易，停車位難找的問題。同時也加大了車管、交警部門的工作壓力，對市政道路建設規(guī)劃、軟硬件配套設施都提出了更高的要求。

　　另外，在市民購置第一輛汽車的同時，越來越多的有車市民開始更換新車，機動車報廢數量和對新車號牌的需求量也大幅增加，今年1月至4月就用掉了4.2萬個號牌。

　　面對快速增長的機動車保有量，烏魯木齊車管所加強內部建設，提升服務水平，實行機動車業(yè)務分流和延伸服務，將辦理國產９座以下載客汽車注冊登記、核發(fā)機動車臨時號牌業(yè)務、機動車、駕駛人信息查詢、交通違法信息查詢等業(yè)務下放到各區(qū)縣交警大隊，加強臨時號牌的管理，強化二手車的管理，加強宣傳，全面提高各類業(yè)務辦事效率。