今年以來,國內(nèi)雞蛋現(xiàn)貨價格整體處于下行通道,并創(chuàng)下近10年來的新低。雞蛋市場行情低迷,即使眾多中小養(yǎng)殖戶遭受重創(chuàng),也激發(fā)了期貨市場上的套保需求。與此同時,大連商品交易所在雞蛋期貨1703合約實行新的車板交割制度,便利產(chǎn)業(yè)客戶參與期市交易
雞蛋期現(xiàn)貨雙雙走低
4月底,當記者來到湖北省蛋雞養(yǎng)殖主產(chǎn)區(qū)的浠水縣時,天空陰沉而多雨。與這種天氣相似的是當?shù)氐半u養(yǎng)殖戶的心情!霸谶@種低迷的行情下,我們中小養(yǎng)殖戶可以說是全線虧損。我在蛋雞養(yǎng)殖行業(yè)干了有10多年,但這次真是感覺‘壓力山大’,快撐不下去了!变凰h蛋雞養(yǎng)殖戶余濤如是說。
目前,國內(nèi)雞蛋主要產(chǎn)銷區(qū)的現(xiàn)貨價格都處于非常低的位置,主產(chǎn)區(qū)湖北浠水的裸蛋報價1.9元/斤,山東報價2元/斤,北京銷區(qū)報價2.22元/斤,這意味著現(xiàn)貨價格已經(jīng)回到了2005年、2006年的水平。今年以來,雞蛋主產(chǎn)區(qū)的現(xiàn)貨價格從春節(jié)前的3元/斤左右下跌至2元/斤左右后,一直在小幅區(qū)間內(nèi)波動。
低迷的蛋價直接跌破了很多養(yǎng)殖戶的成本線。湖北家和美食品有限公司總經(jīng)理閆鐵山給記者算了一筆賬,對于養(yǎng)殖1萬只雞的農(nóng)戶而言,在不計算人工成本的前提下,飼料、疫苗、保健獸藥、生產(chǎn)維修費用等成本加在一起每月有82400元,平均按每天25箱雞蛋(每箱360枚)來算則單月共計750箱,每箱平均成本為110元。今年2月份至4月份,市場上每箱雞蛋平均價格僅為90元,這意味著每箱雞蛋虧損20元。養(yǎng)殖1萬只雞的農(nóng)戶單月光雞蛋至少虧損9萬元。
現(xiàn)貨如此弱勢,期貨行情也非常悲觀。從盤面上看,3月下旬以來,雞蛋期貨價格出現(xiàn)了大幅下跌行情,1705合約從3月份的3300點下跌到當前的2300點附近,跌幅深達千點。此外,1709和1801合約也出現(xiàn)了比較明顯的下跌!半u蛋價格如此之低,從基本面上看,主要是由于蛋雞養(yǎng)殖行業(yè)從2014年到2016年一直都處于盈利的狀況,導致行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)增加、庫存壓力較大!遍L江期貨分析師潘鈺燭表示。
不過,由于受到疫情影響,湖北省雞蛋主產(chǎn)區(qū)的部分產(chǎn)能仍未及時退出。以安陸市陳店鄉(xiāng)高崗村詹氏養(yǎng)殖基地為例,其蛋雞養(yǎng)殖規(guī)模在2萬只左右,盡管每箱雞蛋的售價遠低于成本,但該養(yǎng)殖基地并未大規(guī)模淘汰蛋雞的存欄量。
該養(yǎng)殖基地的養(yǎng)殖戶詹萬庭表示,春節(jié)過后,由于受H7N9疫情影響,當?shù)鼗钋菔袌鲫懤m(xù)關閉,活禽的流通受到嚴格限制。很多養(yǎng)殖戶只有等疫情解除后,才能淘汰部分蛋雞產(chǎn)能,市場整體存欄量才能降下來。
有業(yè)內(nèi)人士表示,目前蛋雞存欄量處于近3年來高位,預計未來3個月的產(chǎn)蛋雞存欄量仍將保持在較高水平上。
期市避險需求增加
疲軟的蛋價、低迷的行情,一方面使得作為價格被動接受者的中小養(yǎng)殖戶虧損嚴重;另一方面也激發(fā)了大型產(chǎn)業(yè)客戶在期貨市場上的套保需求。
以湖北家和美食品有限公司為例,該公司為規(guī)避蛋價大幅波動風險,而積極在期貨市場上對風險敞口開展套期保值!敖衲3月底,家和美食品公司以99元/箱的價格向養(yǎng)殖戶收購了1萬箱雞蛋,并把這些雞蛋在JD1704合約上進行賣出套期保值,價格大約2860元/500千克(126元/箱)。后來雞蛋現(xiàn)貨價格漲到了126元/箱,我們就在現(xiàn)貨市場把雞蛋賣了,同時在期貨市場上平倉。”閆鐵山表示。
據(jù)閆鐵山介紹,雖然他們在期貨市場買入平倉價格仍是126元/箱,沒有賺到錢,但由于現(xiàn)貨價格上漲,就賺到了錢!叭绻辉谄谪浭袌鲞M行套保,這1萬箱雞蛋我們是不敢收的,也不敢一直持有到現(xiàn)貨價格上漲!
湖北神丹健康食品有限公司是一家以蛋制品生產(chǎn)為主,融飼料加工、種禽飼養(yǎng)服務于一體的大型企業(yè)。該公司常務副總經(jīng)理李清逸表示,“我們公司規(guī);半u養(yǎng)殖場的硬件設備投入較大,折算下來,雞蛋成本價在3.2元/斤左右,比一般養(yǎng)殖戶要高點兒。當雞蛋期貨價格高于成本價時,公司就適當?shù)靥妆。今年公司套保?guī)模增加了近50%”。
實際上,對于蛋雞養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈的大型企業(yè)而言,除了在雞蛋價格下行時賣出套保之外,他們還積極利用期貨市場的價格發(fā)現(xiàn)功能指導生產(chǎn)。“這些年來,我們公司一直是跟著期貨市場的遠期價格來調(diào)整雞苗上線的時間和控制雞苗的養(yǎng)殖規(guī)模!崩钋逡荼硎。
據(jù)他介紹,今年3月份,當時JD1709合約價格約為3.8元/斤,在公司養(yǎng)殖成本線之上。于是,公司就把全年雞苗計劃養(yǎng)殖規(guī)模的30%至50%分批投產(chǎn)。“當時我們不能不上苗,但上了太多的話,擔心后面價格漲不起來。到7月份,公司會再看JD1801合約,如果期貨價格還在成本價格之上,公司會再上線20%至30%的雞苗規(guī)模。”李清逸說。
雖然雞蛋企業(yè)的套保需求增加,但面臨著缺乏期貨人才的問題。武漢燕兒塘貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李滿生表示,“農(nóng)業(yè)企業(yè)多位于縣級市或鄉(xiāng)鎮(zhèn),缺乏對人才的吸引力,再加上農(nóng)業(yè)企業(yè)多存在資金緊缺的現(xiàn)象,很少會有專職人員來負責期貨業(yè)務,企業(yè)對期貨方面的投入不足。對于蛋雞養(yǎng)殖戶而言,更是如此”。
新制度便利客戶參與
在雞蛋期貨市場參與度明顯升溫之際,大商所不斷完善交割規(guī)則,滿足產(chǎn)業(yè)客戶的實際需求。據(jù)悉,自JD1703合約開始,除了原來的倉單交割以外,還增設了雞蛋現(xiàn)貨貿(mào)易中的車板交割方式,并可全月每日選擇交割。
與原來的倉單交割相比,新規(guī)則通過調(diào)整交割等級標準,增加車板交割,減少了檢驗費、倉儲損耗等費用,同時大幅降低了蛋重等級貼水的可能性,明顯降低了交割成本!敖(jīng)測算,以25噸雞蛋(一大車)的交割費用為例,采取舊的倉單交割方式,賣方客戶需支付包括檢驗費、倉儲費等交割費用合計6250元,而且經(jīng)常有客戶因蛋重等級不達標需要多支付400元/噸的貼水。用車板交割的話,25噸雞蛋的賣方交割費用已降低到1500元左右!贝笊趟r(nóng)業(yè)品事業(yè)部王鵬飛表示。
此外,新規(guī)則提高了產(chǎn)業(yè)客戶期現(xiàn)套利的便利性,促進價差收斂,近月合約和非1月、5月、9月份的期貨合約變得更加活躍,提高了市場運行質(zhì)量,促進了功能發(fā)揮。數(shù)據(jù)顯示,自2013年至今,雞蛋期貨一共交割了298手。其中,新規(guī)實施以前共交割142手,新規(guī)實施之后,約兩個月的時間已經(jīng)交割了156手,超過上市前3年總和。
但是,雞蛋期貨的車板交割是每日限量交割的。目前唯一一家車板交割場所的每日最大交割量是50噸,即10手。并且,交易所對雞蛋期貨交割也實行了限倉制度。一般企業(yè)客戶如果不申請額外的套保額度,則只可以交割5手,目前可以確定的交易所最大交割月套保額度是60手。
李滿生表示,雞蛋現(xiàn)貨產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)參與期貨交易,都是基于期貨與現(xiàn)貨結合的基礎之上。由于目前雞蛋的限倉制度約束,限制了雞蛋交割量,對于規(guī)模化企業(yè)利用期貨實現(xiàn)現(xiàn)貨貿(mào)易很難匹配,減弱了企業(yè)參與積極性。
據(jù)悉,大商所正在研究提高持倉限額方案。根據(jù)證監(jiān)會提高合約連續(xù)性的要求,研究活躍非1月、5月、9月份的期貨合約的方案,服務好雞蛋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。