央廣網(wǎng)北京12月19日消息（記者張奧 實(shí)習(xí)記者高夢(mèng)琪）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，打車(chē)軟件Uber在美國(guó)的舊金山上線了無(wú)人駕駛汽車(chē)服務(wù)，不到3小時(shí)就被加州交通監(jiān)管部門(mén)叫停，“沒(méi)拿到許可就敢上路，Uber吃了豹子膽？”Uber很無(wú)奈，雖然這輛車(chē)裝備了無(wú)人駕駛的雷達(dá)、感應(yīng)器，但車(chē)上不僅有安全員一名，還有司機(jī)，一切都在非常安全環(huán)境中進(jìn)行。

　　Uber曾表示，它不打算申請(qǐng)測(cè)試許可，因?yàn)檫@不是谷歌那種真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)，但有網(wǎng)友拍到了uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)闖紅燈的畫(huà)面，并且把它上傳到了youtube，引起加州道路監(jiān)管部門(mén)的主意。而Uber表示這是人為駕駛出現(xiàn)的錯(cuò)誤，正在調(diào)查。

　　硅谷所在地——加利福尼亞州、舊金山市，有諸多科技公司，谷歌、特斯拉、蘋(píng)果、facebook、Uber、airbnb所在地，這里監(jiān)管部門(mén)的管理尺度幾乎意味著整個(gè)美國(guó)的創(chuàng)新環(huán)境。

　　1、針對(duì)airbnb，共享住房

　　寬松：2014年，舊金山市鎮(zhèn)府和airbnb聯(lián)合起草了一條法規(guī)，允許將房子放在Airbnb 進(jìn)行短租，在加州甚至被稱為“Airbnb 法”。

　　嚴(yán)格：不過(guò)隨著airbnb業(yè)務(wù)展開(kāi)，問(wèn)題也在增多，比如房客在房東完全不知曉的情況下將房子短租盈利，導(dǎo)致官司不斷。舊金山政府做出決定，要求airbnb自查平臺(tái)，每一個(gè)房源都需要有房主的同意，如果未經(jīng)登記卻在使用 Airbnb 服務(wù)，就對(duì) Airbnb 處以每天 1000 美元的罰款。--嚴(yán)格

　　更嚴(yán)格：有越來(lái)越多的房東看到了短租的利潤(rùn)，將房客趕出來(lái)，直接與airbnb合作，也引起了租房者的集體抗議。于是舊金山政府規(guī)定，每個(gè)房子每年短租時(shí)間不得超過(guò)60天。

　　不打算坐以待斃的Airbnb已經(jīng)將舊金山政府告上法庭。

　　2、針對(duì)uber，共享乘車(chē)

　　Uber 誕生于美國(guó)舊金山，在本地運(yùn)營(yíng)很順暢，這也使得 Uber的策略是“先進(jìn)駐，再解決合法不合法的問(wèn)題”。直到有當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)公司起訴uber，監(jiān)管部門(mén)才開(kāi)始介入。

　　3、針對(duì)谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)

　　加州對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)比較寬容，目前批準(zhǔn)的路測(cè)車(chē)型也13個(gè)。

　　2015年12月，加州車(chē)輛管理中心要求所有無(wú)人駕駛汽車(chē)必須安裝方向盤(pán)和剎車(chē)及油門(mén)踏板，并安排有“自動(dòng)駕駛汽車(chē)操作人員證書(shū)”的司機(jī)上車(chē)，以在必要時(shí)控制汽車(chē)。