央廣網長沙9月27日消息（記者傅蕾）9月26日，開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)在湖南湘江新區(qū)正式啟用。上午9點，啟用儀式在梅溪湖南廣場隆重舉行。智能網聯車輛與普通社會車輛一起在示范區(qū)域共同行駛，長沙人工智能產業(yè)發(fā)展和智能網聯汽車科技產業(yè)創(chuàng)新迎來了新的里程碑。

　　在啟用儀式上，領導嘉賓還和5位長沙市榮譽市民代表一起體驗了百度的自動駕駛乘用車Robotaxi的批量載人測試。（此次參與測試的Robotaxi早于2019年6月21取得了由長沙市政府頒發(fā)的開放道路測試牌照）。Robotaxi在梅溪湖附近的開放路段進行了15分鐘左右的載人測試，獲得了圓滿成功。據了解，這是全國范圍內首次基于車路協同的自動駕駛乘用車批量載人測試。開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)的正式啟用，意味著智能網聯車輛和普通社會車輛可以在長沙100平方公里范圍的城市開放道路和100公里高速開放道路共同行駛，長沙正式邁入了智能駕駛2.0時代，在打造“智能駕駛第一城”的品牌之路上又邁進了一大步。

　　湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任凌勤杰介紹“兩個100公里”項目情況。100公里高速開放道路位于長沙繞城高速西南段和西北段，部分路段布局5G網絡，路側設備全息感知高速環(huán)境，與車內通信設備和云控中心形成V2X系統，打造測試、應用場景100多個。100公里高速開放道路項目分為標準路段、試驗路段和示范路段。通過建設建設外場路側系統、業(yè)務應用與大數據分析云控平臺、云控平臺的軟硬件支撐平臺以及相關配套工程，來打造基于車路協同的智能網聯汽車試驗與應用示范的高速開放道路。100公里高速開放道路項目彌補了國內高速環(huán)境下缺乏測評、示范環(huán)境的空缺。主機廠可以從自車行為、環(huán)境信息、道路交通信息、交通參與者四個維度信息檢測整個系統的安全性和可靠性，同時提高高速公路的運行和監(jiān)管質量。

　　從9月26日起，此前取得開放道路測試牌照的長沙智能駕駛研究院、北京福田戴姆勒汽車等企業(yè)的自動駕駛重卡將在100公里高速開放道路開始進行測試。長沙智能駕駛研究院CEO馬濰表示，100公里高速開放道路是一個領先的創(chuàng)新，這是第一次有5G和V2X兩種標準的加持，既兼顧了大帶寬，又兼顧了低遲延，能確保智能交通、智慧公路和智慧的車在高速路上行駛的安全。

　　除了即將啟用的開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)，國家智能網聯汽車（長沙）測試區(qū)正著力打造智能系統檢測實驗室，構建代客泊車、智慧停車場等多個應用場景，進一步拓展其測試服務能力，構建全流程閉環(huán)測試體系。