央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 8月8日，記者從河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，已經(jīng)落戶(hù)鄭州的“低空空域民用無(wú)人機(jī)飛行管理動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)”，將從技術(shù)上給無(wú)人機(jī)特別是“黑飛”(沒(méi)有取得私人飛行駕照或者飛機(jī)沒(méi)有取得合法身份的飛行)無(wú)人機(jī)“上套”。

　　國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在經(jīng)歷了井噴式發(fā)展后，開(kāi)始面臨監(jiān)管難題�？罩性絹�(lái)越多的無(wú)人機(jī)，引發(fā)了人們對(duì)安全事故和社會(huì)治安等問(wèn)題的擔(dān)憂。今年上半年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)接連發(fā)生多起無(wú)人機(jī)干擾民航航班正常起降事件，僅在4月14日、17日、18日和21日四天，就導(dǎo)致百余架次航班被迫備降或返航。

　　8月份以來(lái)，河南航空業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)我省民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了深入考察，各方就目前河南民用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)概況、技術(shù)特點(diǎn)、行業(yè)趨勢(shì)、安全風(fēng)險(xiǎn)、身份識(shí)別與追蹤、安全監(jiān)管、立法建議和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等備受關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了交流探討。

　　據(jù)悉，為推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向低空民用無(wú)人機(jī)監(jiān)管領(lǐng)域拓展，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)AOPA)與相關(guān)單位合作，共同研發(fā)了優(yōu)云U-Cloud系統(tǒng)。這種低空空域民用無(wú)人機(jī)飛行管理動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)云系統(tǒng)，可滿(mǎn)足數(shù)量龐大的無(wú)人機(jī)群體的飛行數(shù)據(jù)管理，可以在一定程度上解決無(wú)人機(jī)“黑飛”普遍、申報(bào)飛行計(jì)劃不暢、空中監(jiān)管難等問(wèn)題。

　　目前，我省正在運(yùn)營(yíng)的有鄭州、南陽(yáng)、洛陽(yáng)三個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，這三個(gè)機(jī)場(chǎng)的核心區(qū)禁止無(wú)人機(jī)飛行，違反者將受到嚴(yán)處。(記者 董娉)