央廣網(wǎng)廣州11月2日消息 昨日，廣州地鐵三號線東延段正式開通運(yùn)營。三號線東延段共設(shè)傍江站、石碁?zāi)险�、海涌路站、海傍�?座車站。央廣網(wǎng)記者從廣州地鐵了解到，目前三號線上線列車67列，東延段開通后，預(yù)計(jì)增加投放6列車上線運(yùn)行，載客列車數(shù)將達(dá)73列。
海傍站（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 鄭少純 攝）
開通后，從市區(qū)到番禺、南沙的出行路線會有什么變化？央廣網(wǎng)記者以珠江新城站到海傍站為例進(jìn)行實(shí)測，開通前，市民需要搭乘五號線到車陂南站換乘四號線，再通過四號線抵達(dá)目的地。開通后，記者乘坐三號線便可從珠江新城直達(dá)海傍站，全程耗時約43分鐘。
許多市民在海傍站打卡（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 鄭少純 攝）
開通首日的晚高峰時期，三號線東延段客流情況如何？央廣網(wǎng)記者看到，從番禺廣場到海傍站，一路上車廂內(nèi)幾乎座無虛席。在廣州塔站上班的市民陳先生告訴央廣網(wǎng)記者，自己就住在海傍站附近，上午剛體驗(yàn)了三號線東延段。
從番禺廣場到海傍站，一路上車廂內(nèi)幾乎座無虛席（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 鄭少純 攝）
“今天早上，一路上人還是很多，會有點(diǎn)擠，上班的時間和之前耗時也差不多�！标愊壬f道，“但晚高峰時期可以避開原八號線換乘四號線的限流，下班通勤節(jié)省20分鐘左右�！�
在廣州白云上學(xué)的許同學(xué)告訴央廣網(wǎng)記者，自己經(jīng)常往返于嘉禾望崗站和石碁?zāi)险靖浇�。三號線東延段開通之前，其需要在番禺廣場下車，隨后打車抵達(dá)目的地。“現(xiàn)在開通后，可以直達(dá)石碁?zāi)险荆∠铝舜蜍囧X�！焙瓮瑢W(xué)說道。
海傍站客流情況（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 鄭少純 攝）
央廣網(wǎng)記者了解到，在乘坐三號線東延段列車的乘客中，許多是居住在亞運(yùn)城以及海傍村的。兩位住在海傍村的乘客表示，三號線東延段開通后，去市中心會更加方便。
此外，央廣網(wǎng)記者注意到，三號線東延段作為連接番禺、南沙與市區(qū)的線路，一定程度上緩解了四號線的客流壓力。在四號線海傍站出站口，兩位剛放學(xué)的中學(xué)生告訴央廣網(wǎng)記者，他們每天放學(xué)都會乘坐四號線從新造坐到海傍，今天明顯感覺到四號線的人流量有所減少。
央廣網(wǎng)記者從廣州地鐵了解到，貫通運(yùn)營后，三號線將保持現(xiàn)有的“Y型交路”模式，在運(yùn)營時間內(nèi)開行機(jī)場北至海傍、天河客運(yùn)站至海傍的往返列車，同時全天保留“天河客運(yùn)站/機(jī)場北至番禺廣場”的短線車。其中，機(jī)場北至海傍單程約87分鐘，天河客運(yùn)站至海傍則約57分鐘。
記者：羅世偉
見習(xí)記者：鄭少純
實(shí)習(xí)記者：孫津 陳穎慧
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