央廣網(wǎng)西雙版納1月31日消息（記者肖源 李健飛）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，位于云南省最南端的勐臘縣，東部和南部與老撾接壤，西邊與緬甸隔江相望。中國(guó)——老撾國(guó)際鐵路將在這里穿越正在建設(shè)中的中老友誼隧道，實(shí)現(xiàn)從云南昆明到老撾萬(wàn)象的“夕發(fā)朝至”。這條“一帶一路”倡議下第一條以中方為主投資建設(shè)的鐵路，構(gòu)成了泛亞鐵路中線的重要一環(huán)，全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備，與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通。

　　這條從勐臘縣穿山而過(guò)，全長(zhǎng)近10公里的中老友誼隧道，由中鐵二局從中國(guó)和老撾兩個(gè)方向同時(shí)開掘。潘福平和白曉可是中鐵二局施工隊(duì)伍里的一對(duì)師徒。師傅潘福平，由北向南，往老撾方向掘進(jìn)；徒弟白曉可，由南向北，往祖國(guó)方向靠攏。他們的約定是：五個(gè)月后，在隧道里，不見(jiàn)不散。中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲特別策劃《在新春的建設(shè)工地上》，今天（31日）推出《你在這頭，我在那頭》。

　　陳虹熹：喜歡這邊的“舂雞腳”，它是從那個(gè)老撾那邊過(guò)來(lái)的，酸辣爽口的，比較開胃。

　　劉淮成：最喜歡的就是菠蘿飯，酸酸甜甜的，就像人生一樣，有時(shí)候會(huì)有挫折，也會(huì)有收獲。

　　蒲挺：最喜歡的是這邊的人文氣息，來(lái)這邊建設(shè)這條鐵路也見(jiàn)識(shí)了很多，以前從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的在這邊都能見(jiàn)到。

　　熱帶雨林氣候的西雙版納，即便是旱季，雨也總是不期而至。但對(duì)于潘福平來(lái)說(shuō)，這顯然要比洞子里從不間斷的瀝瀝拉拉的滴水要強(qiáng)太多。潘福平說(shuō)：“它的水不大，但就是有水，這個(gè)是泥巖，比如開挖放炮炸出來(lái)以后，它就自己軟化了，軟化了以后有一些就存在塌方�！�

　　開掘隧道，最怕的就是塌方。潘福平2018年5月來(lái)到中老友誼隧道，就是因?yàn)橛虚L(zhǎng)達(dá)26年的隧道工作經(jīng)驗(yàn)。來(lái)工地20個(gè)月，潘福平遇到了20次塌方，但沒(méi)有一次人員傷亡。他說(shuō)：“因?yàn)槿魏嗡�方�?lái)之前都有信號(hào)，比如在施工掌子面當(dāng)中，開挖出來(lái)，放了炮，沒(méi)掉塊就不會(huì)塌。比如隔幾秒鐘掉一塊兒下來(lái)，這就是大自然在報(bào)信號(hào)，人員就要趕緊撤離�！�

　　涌水、塌方，對(duì)于在老撾一方的徒弟白曉可來(lái)說(shuō)，也是繞不開的難題。師父潘福平這二十多年積攢的經(jīng)驗(yàn)，可以讓白曉可少走很多彎路。不過(guò)，日常里，師徒倆可是教學(xué)相長(zhǎng)。

　　這一陣子，潘福平這邊遇到了鹽巖。通俗點(diǎn)兒說(shuō)，就是含有鹽的礦石。在老撾的白曉可那邊，比師父更早遇到鹽巖，經(jīng)驗(yàn)更豐富些。

　　潘福平：我這邊出現(xiàn)了鹽巖，現(xiàn)在設(shè)計(jì)說(shuō)讓比照你們那邊的方案，我這邊現(xiàn)在開挖了十來(lái)米左右。

　　白曉可：我們這邊現(xiàn)在都是正常施工，三個(gè)掌子面都在正常干。方案基本上定了……

　　友誼隧道里遇到的大范圍鹽巖，給整個(gè)項(xiàng)目出了個(gè)大難題，地質(zhì)鉆機(jī)下探到150米深處，仍然沒(méi)有鉆透鹽巖層。白曉可說(shuō)，五次專家會(huì)先后攏進(jìn)來(lái)上百名專家，才確定了一個(gè)施工方案。白曉可說(shuō)：“本身這個(gè)鹽就要吸水，吸水既有溶解又有結(jié)晶，結(jié)晶就會(huì)膨脹，膨脹對(duì)我們這個(gè)結(jié)構(gòu)有擠壓作用。鹽巖一旦遇水都有可能溶解，溶解背后就會(huì)有空洞，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)下沉。對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)危害很大。”

　　這種鹽巖還會(huì)腐蝕鋼筋和混凝土。很少碰到這種情況的潘福平立馬向徒弟請(qǐng)教。

　　潘福平：那個(gè)工裝設(shè)備，就是65米的棧橋適不適用呢？

　　白曉可：針對(duì)這種鹽巖隧道實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，只是工人剛開始用可能會(huì)不習(xí)慣……

　　潘福平說(shuō)，他和白曉可差不多每周通兩三次話。“相互問(wèn)一下各自的難度或者遇到的情況，大家相互交流下。”

　　但在白曉可心里，還是悄悄地跟師父鉚著勁兒。白曉可說(shuō)：“經(jīng)常會(huì)關(guān)注到那邊的進(jìn)度怎么樣，是不是比我這邊多干了幾米。我要發(fā)現(xiàn)哪天他比我多干了，心里面很不服氣的，我就要去研究下。雖然是師父，但是心里面肯定是想要超過(guò)他的，青出于藍(lán)嘛�！�

　　施工晝夜不停，開挖斜井增加工作面，能想的辦法都想了。師徒倆的通話，往往是這樣結(jié)束的。

　　潘福平：好嘞，曉可。

　　白曉可：好，師父再見(jiàn)。

　　潘福平：再見(jiàn)，不見(jiàn)不散。

　　白曉可：不見(jiàn)不散，期盼著那一天。

　　潘福平想過(guò)師徒倆在隧道洞子里碰頭的那一刻，兩人會(huì)握手，會(huì)擁抱，工友們一起合影留念什么的。而在白曉可心里，不停歇地埋頭往前掘進(jìn)，還有另一種精神支撐。白曉可說(shuō)：“每天往前掘進(jìn)幾米，總覺(jué)得離家更近了。這兩個(gè)國(guó)家通道打開以后，腦子里面一直浮現(xiàn)著這個(gè)畫面，我們友誼隧道貫通那一天，我肯定要沖上去擁抱，見(jiàn)面啥都不會(huì)說(shuō)，沖上去緊緊地?fù)肀е�他�！?/p>

　　過(guò)年了，老撾一側(cè)的工地上照常施工。對(duì)家和親人的念想，在白曉可心里瘋長(zhǎng)。他說(shuō)：“到了晚上的時(shí)候，還是很想念家里人。雖然電話告訴我不要太牽掛，但是能夠明顯感受得到，小孩想要我回家去抱一抱，父母也想回家一起吃頓團(tuán)圓飯。所以做我們這一行對(duì)家人還是很虧欠的�！�

　　勐臘這邊，工人們大多回家過(guò)年了。除夕前，潘福平也終于趕回四川眉州家里。干隧道工程26年，孩子的第一聲啼哭，學(xué)走的第一步，背起書包第一次上學(xué)，他都錯(cuò)過(guò)。如今，自己的孩子也工作了，潘福平說(shuō)，得空，想跟孩子說(shuō)說(shuō)，自己這些年都干了什么。他說(shuō)：“我的夢(mèng)想就是把隧道貫通過(guò)后，等正式通車了，把老婆娃娃帶去老撾、泰國(guó)旅游一下。我沿路就跟他們講哪座橋是我修的，哪個(gè)隧道是我打的。我的娃娃可能會(huì)以我為光榮的。”

　　李茂源：我老婆快生孩子了，希望他們母子平安，明年可以有更多的時(shí)間陪一陪他們，寶寶可以健康成長(zhǎng)。

　　蒲挺：最大的心愿就是通車以后能帶家人過(guò)來(lái)玩一下。畢竟這條鐵路是我們參加工作的第一條鐵路。

　　劉淮成：新年愿望就是希望能把這邊項(xiàng)目安安全全干完。家人身體健康，開開心心。