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央廣網(wǎng)

一名動車機械師50℃下的堅守

2018-07-27 11:45:00來源:新華網(wǎng)

  李洲是南京動車段合肥南動車運用所的一名動車機械師。他每天主要的任務(wù)是負責(zé)動車所內(nèi)動車組空調(diào)的維修、空調(diào)系統(tǒng)故障預(yù)判及處理。為了確?照{(diào)能夠在夏季無故障運行,給乘客提供安全舒適的乘車環(huán)境,李洲作為技術(shù)能手、組長,成立了合肥運用所的空調(diào)整修小組,帶領(lǐng)技術(shù)人員從專業(yè)化角度對空調(diào)檢修提出合理化建議,針對空調(diào)故障制定合理解決方案并現(xiàn)場實施。

  李洲每天要拆裝500顆螺栓、拆卸40多塊空調(diào)蓋板,對上百個部件進行系統(tǒng)性全面檢查。夏季進入三伏天,動車檢修所車間內(nèi),氣溫高達38℃,體感溫度近50℃。但李洲和他的伙伴們始終兢兢業(yè)業(yè)的堅持在工作第一線,揮汗如雨,認真而又謹慎地完成每一項檢修。

  當(dāng)我們乘坐著舒適而安全的動車組列車,穿梭在祖國各地時,是千千萬萬像李洲這樣堅守在一線的普通勞動者的默默奉獻。

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 石璐 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),工作人員正在為動車“體檢”。新華網(wǎng) 石璐 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),動車組機械師李洲正在對CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)進行故障處理。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),工作人員正在為動車“體檢”。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),工作人員正在為動車“體檢”。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  在高達50℃的動車檢修廠內(nèi),工作人員正在為動車“體檢”。新華網(wǎng) 陳揚 攝

   

  航拍鏡頭下的動車檢修所。新華網(wǎng) 陳揚 攝

編輯: 宋月

一名動車機械師50℃下的堅守

李洲是南京動車段合肥南動車運用所的一名動車機械師,他每天主要的任務(wù)是負責(zé)動車所內(nèi)動車組空調(diào)的維修、空調(diào)系統(tǒng)故障預(yù)判及處理。